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中大型SUV市场竞争加剧全新一代唐如何突

发布时间:2019-09-14 07:24:48

  中大型SUV市场竞争加剧,全新一代唐如何“突围”?

  在消费升级和二胎政策的双重作用下,中型和中大型SUV市场表现出前所未有的发展态势。据汽车研究院统计的数据显示,过去的两年间,中型SUV市场年度同比增幅分别为69.85%和36.24%。在乘用车市场整体出现微增长的市场环境下,中大型SUV市场能够出现三成以上的增幅,,可见竞争有多激烈。

  在市场驱动下,越来越多的企业开始加大在中大型SUV领域的投入力度。近两年,无论合资和还是自主品牌,纷纷将触角深入B级SUV市场,市场上也因此诞生了一大批中大型SUV新产品,如荣威RX8、传祺GS8、VV7等等。

  不久前,比亚迪旗下又一力作,全新一代唐正式上市。这款车型的到来,与其说是比亚迪上一代唐的换代产品,不如说是比亚迪在中大型SUV市场推出的一款重磅产品。那么,在中大型SUV产品竞争越来越激烈的情况下,与现有同级车型相比,全新一代唐能否实现突围,进而在中型SUV市场脱颖而出呢?

  在同级别自主品牌产品中,全新一代唐更具性价比优势

  当然,评价任何一款产品,都要与竞品相连接,并在同一维度下做客观评判。从售价层面看,全新一代唐燃油版车型切入12.99万元-16.99万元这一价格区间。严格来说,这一售价区间与自主品牌在售的紧凑级SUV产品售价大体相当,在中大型SUV领域,无论传祺GS8,还是荣威RX8,抑或VV7,其售价均高于这一区间。但从自主品牌中大型SUV这一维度看,以上三款车型又的确与全新一代唐构成竞争关系。

  所以,我们首先将全新一代唐与自主品牌同级车型进行如下比较分析。

  全新一代唐

  传祺GS8

  WEY VV7

  长度(mm)

  4870

  4810

  4749

  宽度(mm)

  1940

  1910

  1931

  高度(mm)

  1720

  1770

  1655

  轴距(mm)

  2820

  2800

  2950

  三款车型车身尺寸和轴距对比

  对消费来说,购买中大型SUV往往是由于看中了其高于紧凑型SUV的空间感,而在空间感方面直接的表现就是车身尺寸和轴距。就全新一代唐来说,其车身三围尺寸分别为4870*1940*1720mm,轴距达2820mm;与同级自主品牌如传祺GS8和VV7相比,这一尺寸表现处于中等偏上水平,长宽均优于竞争对手。

  在配置上,为了更直观的呈现各自的优劣,我们选取了比亚迪全新一代唐、传祺GS8和VV7的顶配车型进行如下对比。

  全新一代唐

  智联尊耀型

  传祺GS8

  四驱版

  WEY VV7

  VV7c 2.0T旗舰型

  官方指导价

  16.99万元

  25.98万元

  18.58万元

  ABS防抱死

  ●

  ●

  ●

  制动力分配

  ●

  ●

  ●

  刹车辅助

  ●

  ●

  ●

  牵引力控制

  ●

  ●

  ●

  车身稳定系统

  ●

  ●

  ●

  车道偏离预警系统

  ●

  ●

  ●

  全景摄像头

  ●

  ●

  -

  全景天窗

  ●

  ●

  ●

  电动后备箱

  ●

  ●

  ●

  全液晶仪表盘

  ●

  -

  ●

  内置行车记录仪

  ●

  -

  -

  中控彩色大屏尺寸

  12.8英寸

  10英寸

  9英寸

  车联

  ●

  -

  ●

  后排独立空调

  ●

  ●

  -

  ACC自适应巡航系统

  ●

  ●

  ●

  PCW预测性碰撞报警系统

  ●

  ●

  ●

  AEB自动紧急制动系统

  ●

  ●

  ●

  通过对比发现,无论在安全性配置还是舒适和实用性配置方面,比亚迪全新一代唐均有明显的优势。在同级别竞品队列中,全新一代唐在配置层面可以说是应有尽有。

  在选取的三款车型中,同样都是配的情况下,全新一代唐只需要16.99万元就可以买其他两款竞品高配车型所没有的高端配置,性价比优势相当明显。

  此外,全新一代唐还有一个核心的标签,那就是智能。全新一代唐全系搭载DiLink智能联系统,全系标配12.8英寸中控彩色大屏,且这种中控屏不同于传统意义上的中控屏设计,它可以实现360°自动旋转

  ,用户可根据需要和喜好,自由选择横屏或竖屏。

  DiLink系统由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成,全面连接人-车-社会-生活。以车联开发平台为基础,比亚迪将构筑一个超级汽车生态,其将开放整车341个传感器数据接口及66项控制权限,为车联和汽车生态的开放性和多元化发展贡献一份力量。

  从以上分析可以看出,与自主品牌同级别车型相比,全新一代唐在空间和配置上均向同级的产品看齐,与此同时,其售价却比同级自主品牌车型低万元之多,性价比优势相当明显。

  产品力不输豪华品牌同级车型

  全新一代唐的价值,除了超越同级自主品牌产品外,即使放在一般合资品牌,乃至豪华品牌同级产品领域,其产品力也不输同级。

  全新一代唐

  智联尊耀型

  宝马X3

  xDrive 25i豪华套装

  官方指导价

  16.99万元

  39.98万元

  长度(mm)

  4870

  4717

  宽度(mm)

  1940

  1891

  高度(mm)

  1720

  1689

  轴距(mm)

  2820

  2864

  发动机

  2.0TI

  2.0T

  马力(Ps)

  205

  184

  扭矩(N·m)

  320

  290

  车道偏离

  ●

  ○

  主动刹车/主动安全系统

  ●

  ○

  360度全景影像

  ●

  只有后方影像

  无钥匙进入系统

  ●

  ○

  车联

  ●

  ○

  ACC自适应巡航系统

  ●

  ○

  AEB自动紧急制动系统

  ●

  ○

  前排座椅通风加热

  ●

  ○

  以宝马X3为例,作为豪华品牌在中型SUV领域的代表,宝马X3在车身尺寸和部分配置方面均不及全新一代唐。就拿售价39.98万元的宝马X3入门级车型来看,其搭载的2.0T低功率版发动机,输出功率和扭矩方面的账面数据,不及全新一代唐搭载的2.0TI发动机的动力表现;另外,诸如车道偏离预警、全景影像、自适应巡航等安全和操控配置,在宝马X3入门级车型上仅为选装,而在全新一代唐智联尊耀型上则是标配。

  总结:综合来看,在中大型SUV市场,无论是自主品牌还是豪华品牌,全新一代唐在产品力上均有与之一决高下的实力。再加上仅有紧凑型SUV产品的售价体系,可以看出,全新一代唐旨在以“越级”的营销策略杀入中级SUV市场。同时,凭借出色的产品力,有望在这一市场再次实现“突围”。

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  文章标签: SUV

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