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乌鲁木齐地铁1号线城北段全面进入正线施工

发布时间:2019-05-23 20:34:38

乌鲁木齐地铁:1号线城北段全面进入正线施工

目前,乌鲁木齐地铁1号线城北段全面进入正线施工,预计年内有6段暗挖区间贯通。

年内完成的六段区间分别是大西沟至中营工、中营工至小西沟、铁路局至体育中心、体育中心至植物园、植物园至迎宾路口、迎宾路口至三工。

昨日,在BRT1号线二工站,道路上的BRT车辆有序行驶,很多人都没有想到,就在脚下近20米深的地下,施工工人们正在开凿地铁一号线隧道。

在隧道施工处,两条圆形隧道雏形已现,直径约6米,分为8个施工断面,以人工开挖为主。

此标段主线主要为两条独立隧道,中间相隔15米,上下行地铁各行其道。

中铁一局乌鲁木齐地铁1号线11标段党工委书记景江宏说: 由于施工面在BRT车道或车站下面,为了确保安全,基本上每天是一米左右的开挖进度。另外五个施工断面每个每天都可以掘进三米。

目前,地铁一号线铁路局站至体育中心站的地下区间已完成工作量的60%,预计6月底前两个车站间的隧道标准断面就能贯通。

另据介绍,地铁1号线铁路局车站一期工程预计23日晚对主体底板进行混凝土浇筑工作,车站进入主体结构施工。铁路局站是地铁1号线和地铁4号线的换乘站,位于河南路与北京路交叉口处,站长283米。

该标段生产负责人邓运涛说: 就跟正常盖房子一样,先打好地基,再盖房。一期工程一共分为三层:底层是列车行驶的地方,上面一层是票务层,通过电梯上下,地下一层是过街通道和商业开发。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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